TEGUCIGALPA. El director general del Transporte, Yovanny Dubón,  se sumó al criterio del secretario del Consejo de Ministros, Ebal Díaz, quien esta semana aseguró  que en Transporte las mafias mandan a quemar  buses por pelear rutas, en un intento de deslindar  las quemas de la problemática de la extorsión, una forma de delito que el gobierno dice estar combatiendo con éxito.

El funcionario sostuvo que la mayor parte de los incidentes ocurridos en el sector transporte esta semana vienen de la infiltración de una parte del crimen organizado, como ser las maras y el narcotráfico.

Transporte, un lugar fácil

Según Dubón,  estas organizaciones “han logrado ver que es un lugar fácil donde se puede lavar activos porque no hay quien controle los fondos que ahi se recaudan  que es lo que el presidente Juan Orlando Hernández nos ha dicho que a través de la tarjeta prepago se controlará el flujo de personas”.

Dubón entrevió que el objetivo  de los últimos quemas de buses es  ir eliminando la competencia licita:  “Los que salieron beneficiados con el cierre de Transporte Cristina fueron los de la competencia y esto fue público, por lo que la satisfacción de alguna gente al no estar esta empresa es ahora porque  les va mejor”.

“Hemos dicho a los empresarios del transporte que no les den gusto y no cierren, pues es para meterle temor, y ahora nos agrada que a estas personas que queman buses y a los extorsionadores los van a acusar de terrorismo”, señaló el titular de transporte.

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De acuerdo al director de Transporte, entre las posibles causas que originan tal situación en el sector transporte son el lavado de activos, la extorsión pura que es para agenciarse dinero con el trabajo de otro, eliminar competencia y otra que no se descarta es auto fabricarse cosas.

Por su lado, Marvin Galo, dirigente de Transporte Urbano expresó que pese a que autoridades de la Fuerza de Seguridad Interinstitucional Nacional (FUSINA) se han reunido con el fin de brindar mayor seguridad en rubro del transporte, lo que se necesita es realizar seguimiento a las políticas y con ello la coordinación entre los entes de seguridad del Estado.

Galo consideró que “FUSINA tiene la capacidad porque tienen el equipo, los recursos provenientes de la tasa de seguridad. Lo que podría coordinarse de una forma mejor es el tema de prevención puesto que hay indignación de parte del sector transporte debido a que no se conoce declaraciones de algunos funcionarios”.

“Nosotros no estamos hablando si fue infiltrada la Policía Nacional, los políticos  o un sector vulnerables como nosotros. No se trata de buscar culpables sino que las políticas sean sostenibles y se le dé seguimiento,  al no hacerlo desmerita a las instituciones y por lo tanto no genera la confianza que el pueblo espera”, dijo el transportista.

En tanto, el director de FUSINA, Selman Arriaga,  sostuvo que “todas las entidades del Estado, estamos trabajando en forma coordinada para solventar este problema, de lo cual se están teniendo varios indicios a lo cual orientamos los esfuerzos en recurso humano, logístico y tecnológico para poder llegar e investigar para realizar las capturas de las personas que comentes actos ilícitos y llevarlos a los tribunales para que sean judicializados”.

Finalmente dijo que “creemos que este trabajo no solamente es de los órganos de seguridad por lo que la población debe de colaborar y ser más prudente en tomar sus propias medidas de seguridad”.