Toyota Hilux Mako es, como se puede ver en fotografías, una versión muy aventurera de la pick-up japonesa que llega para darle un buen dolor de cabeza a la Ford Ranger Raptor.
La mala noticia es que este vehículo estará destinado inicialmente para Nueva Zelanda, un territorio donde la firma japonesa quiere consentir a sus fanáticos. Por tanto, su filial en aquél país decidió lanzar esta camioneta todo terreno con el apellido Mako, que hace referencia a una especie de tiburón, aludiendo a su naturaleza robusta, salvaje y sobre todo sin restricciones de emisiones contaminantes.
Pasando a hablar de la Toyota Hilux Mako, sus cambios en el exterior son bastante notorios. La nueva suspensión que eleva el eje delantero en 40 milímetros y el trasero en 50. Esto lo logra gracias a la instalación de amortiguadores ARB de rigidez ajustable, de botella separada.
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Todoterreno
Por si esto fuera poco, también encontramos elementos indispensables para las aventuras fuera del camino como neumáticos todoterreno Maxxis Razr AT acompañados por rines de 18 pulgadas, cubre cárter metálico sólido, mejoras en el chasis, anclajes de remolque en color naranja, discos de freno de mayor diámetro y una nueva fascia frontal que entrega mejor ángulo de ataque.
Para el interior, las vestiduras dan un aspecto muy deportivo. Tiene asientos tipo cubo tapizados en piel y la inscripción Mako bordada en las cabeceras. El volante es de agarre más deportivo y algunos detalles en color azul para dar contraste a los acabados.
La parte mecánica no recibe ningún cambio respecto al modelo tradicional del Toyota Hilux neozelandés. Bajo el cofre encontraremos un motor de seis cilindros y 2.8 litros que entrega un máximo de 200 hp y gran torque. Son más que suficientes para afrontar las crudezas que tenga para ofrecer la aventura fuera del asfalto.
Fuente: Motor Pasión MX
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