REDACCIÓN. Scania reafirmó su convencimiento por la tecnología para sus próximos autobuses y camiones eléctricos y reveló sus planes a futuro sobre reducción de emisiones y las primeras pistas sobre sus nuevos modelos.
Dicho esto, la compañía sueca se mantiene fiel a su apuesta eléctrica. Anunció su nuevo camión de baterías de gran tonelaje. Según la firma, este nuevo proyecto aportará significativamente a la reducción de emisiones.
Ahora bien, los directivos mencionaron que ya están consiguiendo una buena densidad en las baterías para poder iniciar con este objetivo y electrificar sus modelos en el futuro y reducir las emisiones de CO2.
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Avances del proyecto
Por otro lado, la compañía no confirmó cuándo lanzarán el nuevo camión eléctrico pesado de larga distancia, pero se prevé que sea modelo con 40 toneladas de masa máxima autorizada y capacidad para desplazarse durante 4,5 horas. Sin embargo, por el momento no se conoce si se refieren a 4,5 horas a 90 km/h y con qué carga.
Asimismo, la firma aseguró que el camión eléctrico se podrá recargar en 45 minutos, teniendo en cuenta el descanso en la jornada del conductor. Además, este modelo sería la evolución del vehículo presentado el año pasado con 130 0 250 km de autonomía eléctrica, gracias a una batería de 165 o 300 kWh, junto con una potencia de 310 HP.
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