CURIOSA. Una mujer y su familia demandaron a Google, responsabilizando a la compañía de la muerte de su esposo, al recibir instrucciones erradas de la aplicación Maps, y caer por un precipicio de gran altura, reportó The New York Times.
Philip Paxson, de 47 años, de Carolina del Norte, perdió la vida, cuando la ruta de regreso a casa mostrada por Google Maps le indicó pasar por un puente el cual se había derrumbado desde el 2013. Además, la infraestructura no estaba señalizada, lo que provocó que su auto cayera desde seis metros de altura a un río.
El 30 de septiembre del año pasado, Philip murió ahogado, cuando su Jeep Gladiator se hundió en Snow Creek en Hickory. La demanda a Google Maps alega negligencia, por no haber actualizado su información y conducir a Paxson a la muerte.
“Parece que una acción mínima podría haberle salvado la vida. Nadie quería asumir la responsabilidad. No entiendo cómo durante nueve años esto pudo estar así”, expresó Alicia Paxson tras la muerte de Philip.
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Demanda
En la demanda, también quedó anotado que varios vecinos del lugar ya habían manifestado su preocupación al ver que muchos conductores guiados por la aplicación llegaban hasta este puente.
“Durante años antes de esta tragedia, los residentes de Hickory pidieron que se arreglara la carretera o se colocaran barricadas adecuadas antes de que alguien resultara herido o muerto. Sus demandas quedaron sin respuesta”, dijo el abogado de la familia Paxson, Robert Zimmerman.
“Descubrimos que Google Maps dirigió erróneamente a los automovilistas como el Sr. Paxson hacia esta carretera colapsada durante años, a pesar de recibir quejas del público en las que se exigía que Google arreglara su mapa y sus indicaciones para marcar la carretera como CERRADA”, añadió.
En ese entonces, las autoridades indicaron que en la zona no había señalamientos. Esto se debe a que es propiedad privada, por lo que no es mantenida por el estado.
“Alguien debería haber puesto algún tipo de barrera o barricadas en esta área. El desarrollador, esta es propiedad privada, no es mantenida por el estado”, agregó el sargento Brian Black de la Patrulla de Carreteras de Carolina del Norte.
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