Hace poco se conoció sobre la llegada al mercado del nuevo Honda Civic Type R 2021, un hot-hatch que desde su llegada en 2017 ha causado furor por todos lados, una emoción que ahora se va hasta el cielo con la llegada del Honda Civic Type R Limited Edition.
El nuevo Type R Limited Edition 2021 muestra una carrocería actualizada, con una parrilla y radiador de mayor tamaño que mejoran la refrigeración del motor. Acompañado por una pintura amarilla Phoenix Yellow, específica para esta versión. Contrasta con el color negro brillante del techo, los espejos laterales y la toma de aire en el cofre, así como con los rines BBS de 18 pulgadas fabricados en aleación ligera de aluminio.
En el interior también hay varias actualizaciones, una de las más llamativas es la incorporación de vestiduras en alcántara, que se acompañan por un volante y un pomo de palanca forrados en cuero.
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Tecnología
En el tema de la seguridad, también hay un gran cambio para esta versión. El Civic Type R Limited Edition incorpora sistemas de alta tecnología como el Honda Sensing como un estándar. Incluye asistencia como la Mitigación de frenado (CMBS) advertencia de colisión frontal, mitigación de salida de la carretera, advertencia de cambio de carril involuntario, asistente de permanencia en el carril y control crucero adaptativo.
En la parte mecánica, el nuevo Honda Civic Type R Limited Edition incorpora un bloque VTEC de 4 cilindros turbo. Es capaz de entregar 306 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque, que se transfieren a las ruedas delanteras mediante una caja manual de 6 velocidades con tres modos de conducción, confort, Sport y +R, que permiten variar la respuesta del acelerador y la respuesta de la suspensión y la dirección asistida.
Mientras la versión de entrada del nuevo Honda Civic Type R ya se ofrece en todos los concesionarios de la marca por 37,495 dólares, el nuevo Limited Edition llegará al mercado a finales de este mes, con un tiraje limitado a tan solo 600 unidades, que serán ofrecidas por 43,995 dólares más los cargos correspondientes.
Fuente: Motor Pasión MX
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