Redacción. El secretario del Servicio Aeroportuario Nacional, Ricardo Martínez, anunció que hay muchas posibilidades de que el Aeropuerto Toncontín vuelva a recibir vuelos internacionales.
Eso sucedería con el programa “Cielos abiertos”, el cual impulsa la presidenta de Honduras, Xiomara Castro. Asimismo, participa el Instituto Hondureño de Turismo (IHT).
Expresó que de aprobarse, Toncontín volvería a recibir vuelos internacionales como ser de El Salvador, Guatemala y Nicaragua.
Ricardo Martínez indicó que, “Cielos abiertos” funcionaría a través del acuerdo CA-4. Se trata de un trámite que estaba suspendido luego de que Honduras fue expulsada por la Organización de Estados Americanos en el 2009.
Toncontín
En ese sentido, ahora con el acuerdo CA-4, los viajeros en vez de pagar un impuesto de 49 dólares, solo pagarían 50 lempiras, el cual es el impuesto de salida internacional.
También, manifestó que se espera que luego al programa se unan otras naciones como ser Panamá y Costa Rica.
A Toncontín lo inhabilitaron para vuelos internacionales, tras la inauguración, en octubre de 2021, del Aeropuerto Internacional de Palmerola, ubicado en Comayagua, a unos 70 kilómetros, al norte de Tegucigalpa.
La habilitación de Toncontín sería únicamente a nivel de Centroamérica, ya que para vuelos fuera de la región, hay especificaciones técnicas que actualmente el aeropuerto capitalino no reúne y requeriría de modificaciones para su cumplimiento.
Importadores denuncian abusos de autoridad en aduana de Toncontín
A mediados de junio, importadores de vehículos denunciaron presuntas irregularidades en la Aduana del Aeropuerto Toncontín.
Uno de los denunciantes es el importador Edgardo Amaya, quien denunció el abuso de autoridad del director de este aeródromo.
Amaya relató que cuando iba a sacar dos cargas con su sobrino, el director se encontraba estacionado y aparentemente a punto de culminar su horario laboral. Amaya, además, aseguró que éste les pidió moverse, algo que se les dificultó debido al tamaño de los camiones.
«Mi sobrino le dijo que no podía moverse mucho y aún así se movió un poquito. Pero el director salió y, pues, dijo que a mi camión y al de mi sobrino no nos dieran orden de salida. Esto ya pagado el parqueo y los impuestos de los carros que recogimos», explicó.
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Presuntas irregularidades
El importador de vehículos denunció también otras irregularidades, pues aseguró que antes no se les cobraba por los carros o camiones que venían dentro de los furgones. Sin embargo, ahora les cobran la cantidad de 500 lempiras por carro, situación que desconocen si es algo estipulado en alguna ley.
«Aquí hay un desorden enorme porque hay una compañía particular y ellos cobran lo que les da la gana, como que tienen la concesión. Operan diferente, el Gobierno les dio la concesión», señaló.
