TEGUCIGALPA, HONDURAS. Tras una extensa reunión entre autoridades del gobierno, Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) y los dirigentes del transporte, se acordó un aumento a la tarifa del pasaje a nivel nacional.
En la reunión participó la dirigencia del transporte, tanto de buses urbanos e interurbanos, taxis, mototaxis y de carga pesada. El encuentro finalizó a altas horas de la noche con la firma de la presidenta Xiomara Castro.
El único sector que no firmó el acuerdo fue el de carga pesada, debido a que argumentaron que deben interpretarlo y analizarlo con su dirigencia y también su clientela. Sin embargo, programaron una nueva reunión para el próximo martes.
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Tarifas y acuerdos en el transporte
Pese a la determinación del sector de transporte de carga, los demás sí lograron un acuerdo con las autoridades del gobierno y el IHTT.
Para el servicio de taxi se acordó que seguirán cobrando 20 lempiras por persona, medida que se implementó tras el retorno por la pandemia del COVID-19.
Además, se les autorizó a los taxis que ya trasladen a su cuarto pasajero. La orden que tenían antes era solamente tres debido a las restricciones por el COVID-19.
Para el sector de los mototaxis, el acuerdo que se consensuó fue que el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT) y los concesionarios en primera etapa se comprometieron a bajar los medios legales, pasando de costar la inscripción 5 mil 500 lempiras a 2 mil.
También, el IHTT se comprometió con los transportistas a legalizar las unidades en atención a lo enmarcado en la ley.
El comisionado presidente del @IHTT_HN Rafael Barahona, anunció en conferencia de prensa, que los usuarios del servicio de transporte tendrán un subsidio directo; mediante una tarjeta electrónica. pic.twitter.com/Phd6BPLSB3
— Secretaría de Prensa de Honduras (@gobprensaHN) April 13, 2022
Buses urbanos e interurbanos
En el caso del servicio de buses urbanos, el acuerdo que quedó fue un subsidio directamente para el usuario, es decir el pasajero. Este será de 3 lempiras, con un máximo de 1,080 lempiras por día hábil por unidad de transporte.
Además, se acordó que para la aplicación de este subsidio las unidades de transporte deberán pasar por un proceso de verificación y de acuerdo a la tarifa del IHTT.
En cambio, en la modalidad de transporte interurbano se estableció una tarifa máxima de 0.90 centavos de lempira por kilómetro recorrido. El incremento de 0.07 centavos no es aplicable para los concesionarios que tenían la tarifa autorizada por encima del monto.
Por último, el transporte de carga acordó socializar e interpretar el acuerdo con sus agremiados. En cuanto a la tarifa que este sector demanda es que le acepten el 1.24 de dólar que enmarca la ley.
Tanto autoridades de gobierno, el IHTT, y transportistas de las distintas ramas se comprometieron a cumplir con lo pactado.
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